| スペック |
| ロフト角 |
8.5 |
9.5 |
10.5 |
| ライ角 |
60 |
| 長さ(インチ) |
RE*AX
SUPERFAST TP65 |
45.5 |
RE*AX
SUPERFAST TP50 |
45.5 |
| ヘッド体積 |
450 |
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| シャフト |
| シャフト |
RE*AX
SUPERFAST |
| フレックス |
X |
S |
SR |
R |
| クラブ重量(g) |
310 |
308 |
305 |
303 |
| シャフト重量(g) |
64 |
62 |
57 |
54 |
| トルク |
3.4 |
3.6 |
4.2 |
4.8 |
| バランス |
D5 |
D4 |
| キックポイント |
中元 |
中 |
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※2008年5月発売。 ※日本仕様、専用ヘッドカバー付き
※SLEルール適合モデル
デュアル・クラウンによる徹底した低重心化
大型のボトム・クラウンの上に、一回り小さいトライアンギュラーのトップ・クラウンを配して設計されたまったく新しいヘッドを開発。トップ・クラウンを軽量化し、その余剰重量をボトム・クラウンに配分することで、徹底的な低重心化を達成。高打ち出しかつ低スピンのよく飛ぶ弾道で飛距離が伸ばせる。
より大きな慣性モーメントとワイドなスイートエリア
バーナードライバー同様、大きな慣性モーメントを達成。ワイドなスイートエリアを可能にし、ボールスピードを高める「インバーテッド・コーン・フェース」との相乗効果で、オフセンターヒット時でも安定したショットが可能になり、平均飛距離がアップ。
「スーパーファスト・テクノロジー」がスイングを加速
クラブヘッドからグリップまでを軽量化し、加速する45.5インチRE*AX SUPERFASTシャフトを採用。クラブの全身に投入されたスーパーファスト・テクノロジーにより、スイングスピードを約10%アップ*1、飛距離アップを実現。
*1ヒューマンテストによる。当社調べ
アドレス時の安心感と快適な打感&打球音
ソールが大きいデュアル・クラウンにより、アドレス時の安心感がアップ。さらにテーラーメイド独自の精密なヘッド鋳造技術が快適な打感と打球音も実現。
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テーラーメイド ドライバー
ツアーバーナー ドライバー(#1 RE*AX SUPERFAST)
定価70,350円(税込)のところ
| ウルフ特価
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(税込)
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