| スペック |
| 番手 |
#3 |
#4 |
#5 |
#7 |
#9 |
| ロフト角（°） |
15 |
16.5 |
18 |
20 |
23 |
| ライ角（°） |
58 |
58.5 |
59 |
59.5 |
60 |
| ヘッド体積（ｃｍ3） |
164 |
154 |
143 |
135 |
128 |
| クラブ長さ（インチ） |
43 |
42.5 |
42 |
41.5 |
41 |
| バランス |
MP500 |
S：D1 SR：D1 R：D0 R2：D0 |
| MP500M |
S：D1 R：D0 |
| クラブ重量（ｇ） |
MP500 |
300 |
303 |
306 |
311 |
314 |
| MP500M |
306 |
309 |
312 |
316 |
320 |
| MP500 |
S |
● |
● |
● |
● |
特注 |
| SR |
● |
● |
● |
● |
特注 |
| R |
● |
● |
● |
● |
● |
| Ｒ2 |
特注 |
特注 |
特注 |
特注 |
特注 |
| MP500M |
S |
特注 |
特注 |
特注 |
特注 |
特注 |
| R |
特注 |
特注 |
特注 |
特注 |
特注 |
| シャフトスペック |
| シャフト |
MP500 |
MP500M |
| シャフト硬さ |
Ｓ |
SR |
R |
R2 |
S |
R |
| シャフト重量（ｇ） |
51 |
49 |
46 |
45 |
56 |
51 |
| トルク |
4.7 |
4.8 |
4.9 |
5.0 |
4.5 |
4.7 |
| 調子 |
中 |
中 |
中 |
中 |
中 |
中 |
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※2007年12月発売 ※日本仕様 ※専用ヘッドカバー付き
※●は通常生産、それ以外は特注生産 ※特注は納期が約2週間かかります。
1. フェースにパワーチャージ
新開発「パワーチャージフェース」で飛距離向上。
パワーチャージフェースにより、オフセンターショットにも強いフェースに仕上がっています。さらにフェースの開口部分を拡大したことにより、反発エリアも拡大され、大きな飛距離が実現しました。（従来モデルより35％反発エリア拡大）
2. ボディにパワーチャージ
低・深重心で高打ち出し・低スピン
クラウン部分の肉厚を薄くし、得られた余剰重量をソールやタングステンニッケルウエイトに配置したことにより、重心位置を低く深くしました。これにより高い打ち出しで低スピンの打球をやさしく打つことができます。
3. シャフトにパワーチャージ
エナジーチャージシャフトでヘッドスピードアップ
ドライバーと同様の手元部分の断面剛性を高くしたカーボンシャフト「MP500」を装着し、ヘッドスピードをアップさせます。
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ゼクシオ フェアウェイウッド
The XXIO Fairway Wood (#FW MP500)
定価57,750円（税込）のところ
| ウルフ特価
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（税込）
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ゼクシオ フェアウェイウッド
※全て特注対応となります。
The XXIO Fairway Wood (#FW MP500M(ミドルウェイト))
定価57,750円（税込）のところ
| ウルフ特価
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（税込）
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