※２008年1月発売　※日本仕様、専用ヘッドカバー、トルクレンチ付き
※SLEルール適合モデル

3個のMWTTMで左右に最大35ヤードの弾道調整幅
460ccヘッドの三角形の頂点（ヒール側・トゥ側・後方）3カ所に可変式ウェイト・カートリッジを搭載。間隔を最大限に広げた3つのカートリッジ・ポートにr7 CGB MAX用に開発された最重量16g（×1個）と、1g（×2個）のカートリッジポジションを変えることで、左右に最大約35ヤード、ロフト角1.5度というワイドな弾道調整幅を実現。初期設定で搭載されるウェイト・カートリッジは16g×1個（ヘッド後方）と1g×2個（両端）、さらに2個（4g・8g）のカートリッジも付属。各ウェイト・カートリッジの位置を変えることで、理想の弾道に調整でき、最大飛距離を実現。

最大級の慣性モーメントで飛距離アップ
MWTTM 搭載ドライバーで最大級の慣性モーメントを達成。「BURNER」シリーズで好評のスイングスピードを上げるスーパーファスト・テクノロジーとの相乗効果でさらなる最大飛距離が可能に。また、ワイドなスイートエリアをもたらすインバーテッド・コーン・フェースも装着され、オフセンターヒット時でも飛距離ロスが抑えられる。

構えやすいカラーリングと心地よい打球音
クラウン部にグラデーションのカラーリングを採用し、大型ヘッドながら構えやすさを追求。また、テーラーメイド独自の精密なヘッド鋳造技術「ウルトラ・シン・ウォール・テクノロジー」がインパクト時も、誰もが心地よく感じられる打球音を実現。

スムーズに振り抜けるRE＊AX SUPERFAST CGB MAXシャフト
「r7 CGB MAX ドライバー」用に40g台の軽量シャフトを開発。チップ寄りの重心位置設定がシャフトのスピードを加速させ大型ヘッドでもスムーズに振り抜ける。さらに45.5インチ長尺化との相乗効果で最大飛距離を実現。