|
 |
| SPEC |
| ロフト角 |
9 |
10 |
11 |
| ライ角 |
61 |
61 |
61 |
| フェース角 |
0 |
0 |
0 |
| ヘッド体積 |
460 |
460 |
460 |
| シャフト |
オリジナルカーボンDX-408D TypeⅠ |
| シャフト硬さ |
S |
S |
SR |
R |
R |
| シャフト重量 |
53ｇ |
53g |
48g |
46g |
46g |
| シャフトトルク |
4.3 |
4.3 |
4.5 |
4.7 |
4.7 |
| シャフト調子 |
ダブルベンディングポイント（中＆元） |
| クラブ長さ |
45 |
| バランス |
D1 |
D1 |
D0 |
D0 |
D0 |
| 総重量 |
299g |
299ｇ |
295g |
293g |
293g |
|
※２００７年１２月発売 ※日本仕様、専用ヘッドカバー付き ※ＳＬＥルール適合モデル
 |
ヤマハ ドライバー
YAMAHA inpresX 4.6D Type S DRIVER (#1 DX-408D TypeⅠ) 定価77,700円（税込）のところ
| ウルフ特価
|
|
（税込）
|
|
|
|
|
|
|
|
