| スペック |
| ロフト角 |
9.5 |
10.5 |
HT(13) |
| ライ角 |
59 |
| 長さ(インチ) |
RE*AX
SUPERFAST |
45.5 |
| ヘッド体積 |
460 |
|
| シャフト |
| シャフト |
RE*AX
SUPERFAST |
| フレックス |
S |
SR |
R |
| クラブ重量(g) |
296 |
295 |
294 |
| シャフト重量(g) |
49 |
48 |
47 |
| トルク |
4.8 |
4.9 |
5.0 |
| バランス |
D5 |
| キックポイント |
中 |
|
※2007年10月発売 ※日本仕様、専用ヘッドカバー付き
※SLEルール適合モデル
テーラーメイド史上最大級の慣性モーメントとスーパーファスト・テクノロジーで、やさしくパワフルな飛びを実現したバーナードライバー。さらに、テーラーメイド独自のドロー・ウェイト・テクノロジーを投入し、「バーナー・ドロー・ドライバー」が誕生。軽く振るだけでヘッドがスムーズにターン、力強く遠くへ伸びるハイドローの弾道がやさしく得られる。
あのバーナードライバーの飛距離とやさしさにドロー機能がプラス
460cc大型ヘッドと弾丸のような流線型をしたブレットシェープ・ヘッドにより、テーラーメイド史上最大の慣性モーメントを実現。さらにヒール後方にヘッド形状を拡大して重心を低くヒール寄りに設定、よりやさしくドローボールが得られるヘッド形状を採用。
ミスヒット時にも大きな飛び
インパクト時にワイドな高反発ゾーンをもたらすインバーテッド・コーン・フェースを装着。また、独自のトリウェイトパッドデザインによる最適重心設計によってインパクト時のヘッドは容易にスクエアに。ミスヒットに対する寛容性が高く、オフセンターヒット時でも大きな飛距離を実現する。
ヘッドからグリップまで軽量化を追求
0.6mm極薄構造(ウルトラ・シン・ウォール・テクノロジー)により大型ヘッドの軽量化を実現。さらに、シャフト、グリップまでシェープアップした「スーパーファスト・テクノロジー」により、軽くスピーディに振り切れる。
ヘッドを走らせるRE*AX SUPERFASTシャフト
バナー用に開発されたRE*AX SUPERFASTシャフトを採用。重心位置がチップ寄りに設定され、45.5インチ長尺化との相乗効果でシャフト自体がスピードアップする設計。
 |
※在庫限りの販売となります。
テーラーメイド ドライバー
Burner Draw DRIVER (#1 RE*AX SUPERFAST)
定価58,800円(税込)のところ
| ウルフ特価
|
|
(税込)
|
|
|
|